从网上购物风靡全国，到二维码扫描即下单，消费者消费行为的转变，正在向传统行业营销模式发起前所未有的挑战。移动互联网让消费者从“上线”变成“永远在线”，在多屏时代，消费者希望汽车也成为“有四个轮子的智能手机”。品牌想要在第一时间博得消费者的青睐？迈进互联网的大门是关键一步。
近日，由中欧国际工商学院主办的第十一届中国汽车产业高峰论坛在上海举行。大众、东风、沃尔沃、长安等知名汽车品牌代表与行业人士一起，面对全球汽车产业的发展以及互联网对中国汽车行业带来的颠覆性影响，共同把脉中国汽车产业发展及营销方向。腾讯网络媒体事业群广告客户部总经理栾娜参与论坛并发表主题演讲，从互联网媒体的角度解读“互联时代下的车生活进化与消费者影响”。会上，她分享的“信息渠道社会化 、消费行为电商化、多屏终端生态化、随时随地移动化”的互联网四大特有基因所带来的汽车营销变革，得到了众多汽车行业人士的认同，为汽车品牌营销变革提供了重要参考。
腾讯网络媒体事业群广告客户部总经理栾娜
信息渠道社会化，改变汽车品牌营销模式
伴随互联网成长起来的数字一代已经成为购车和用车的主力人群，“无网络，不生活”的数字时代消费者对于商品的要求越来越高，他们影响着汽车消费的未来。根据尼尔森网络口碑监测工具Buzzmetric的结果显示，在一年的时间段内，社会化媒体上有近614万条关于乘用车的讨论，这些讨论发生在16.6万个论坛和博客上，共有307万个网络用户发起或参与讨论，平均每人发布了2条讨论。
借助社交媒体中其他消费者的经验和观点，帮助自己选择并作为购买汽车的主要依据成为很多用户热衷的方式，社交媒体正在改变传统的消费者决策路径。栾娜指出，在此背景下，汽车品牌传播布阵方式也需要随之改变，善于发掘和运用社交大数据将是未来汽车营销的重中之重。社交数据分析可以帮助汽车品牌更好的了解消费者，找到汽车消费潜在人群，实现品牌信息的精准锁定，有效触达。
消费行为电商化，推动汽车数字营销渠道建设
中国拥有世界上最多的网络购物人群和庞大的电商交易规模。CNNIC统计数据显示，截至2013年6月，全国电子商务交易额达4.35万亿元，同比增长24.3％。
方便快捷的购买方式加上更加优惠的价格让消费者的购买行为趋向电商化。区别于传统 “进店、交钱、提车”的4S店购车模式，数字媒体环境下，汽车品牌可以依托有力的电商平台，直面客户、建立良性互动，构建更强大的市场竞争力。
“一个成熟的电商体系可以为企业提供一个完整的数字营销渠道。”栾娜介绍，腾讯一站式营销平台可以为汽车客户打造一个从用户到平台再到支付的销售闭环。在腾讯汽车强大的资讯信息平台保证下，以易迅网和QQ网购电商平台为依托，联手财付通、微信创新O2O电商模式，提供随时随地的支付服务和最便捷的电商支付体验。
多屏终端生态化，提升汽车驾驶体验
“随着互联网、移动互联网的快速发展，屏幕已经构成了一个完整的生态系统，在生活中无处不在。”《连线》杂志创始人、著作《失控》作者凯文·凯利提及数字时代时提到，多终端融合将人们的生活无缝连接，构建了生态化的多屏终端。
而在智能车联网概念下，除传统交通导航和DVD功能外，综合了LBS、SNS、云计算等前沿技术的远程安全与社交娱乐将使汽车成为名副其实的智能移动终端，成为“第四屏”。通过海量无线应用接入、Social ID云同步，腾讯提供的微信、新闻APP、QQ音乐、自选股等跨屏云服务在社交、资讯、娱乐及理财等生活的方方面面丰富驾驶体验，同时也为企业提供了一个真正的跨屏信息传播平台。
随时随地移动化，帮助汽车企业实现零距离服务
截至今年6月，中国使用手机上网人群已经超越PC端，无线智能服务正成为数字一代的生活刚需。移动互联网的一个结构性改变就是让信息的承载数量和传播形式有了新的突破，随时随地的交互为汽车品牌与消费者沟通及打造良好的口碑和形象提供了更多可能。
奥迪联手腾讯打造的“一句话造车”案例中，给每个人一个勾勒创造心中理想跑车的机会，通过微信平台说出自己对未来之车的畅想，与品牌直接互动让更多消费者获得了情感上的满足。此外，与汽车相关的服务也在移动互联网中探索新的营销模式。平安直销车险推出了集理赔查询、保单服务、车险购买等全流程功能于一体的微信服务平台，让车主可以在线享受便捷的车险服务，微信5.0开通支付功能之后，车主也可以有更多的支付选择。
对于汽车产业来说，互联网和移动化带来的新趋势的影响已初现端倪，这里既有挑战也有机遇。洞悉互联网特质，更好地了解用户的互联需求，构建一个“人+车+互联网”一体化的营销生态链，将是未来互联时代中汽车品牌制胜的关键。
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